توسعه کشور از مسیر حمل و نقل ریلی می گذرد
تاریخ انتشار: ۱۹ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۸۲۴۲۸
جام جم آنلاین اصفهان؛ مهدی کوهی مدیرعامل شرکت در این دیدار گفت : تاکنون ذوب آهن اصفهان حدود ۱۲۰ هزار تن ریل به راه آهن جمهوری اسلامی، شرکت زیرساخت و متروی کلان شهرها تحویل داده است و قراردادهای بسیاری نیز با این مجتمع عظیم صنعتی برای تامین ریل منعقد شده که تولید آنها به صورت شبانه روزی در محل کارخانه در حال انجام می باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود : توسعه کشور از مسیر حمل و نقل ریلی می گذرد و در این راستا دولت سیزدهم با جدیت تمام روند پیشرفت پروژه های ریلی را در اقصی نقاط کشور پیگیر است و بحمدا... به صورت مستمر خبرهای خوش افتتاح پروژه های ریلی را می شنویم که این رویکرد، نویدبخش عمران و آبادانی میهن عزیزمان است.
مدیرعامل شرکت تصریح کرد : ریل ذوب آهن اصفهان در صنایع فولادی و معدنی گوناگون کشور نیز مورد استفاده قرار گرفته است که این موضوع به ویژه در بخش حمل و نقل محصول و مواد اولیه ، کاهش قیمت تمام شده را برای این بخش ها رقم زده است.
مسعود فتحعلی رییس بخش حمل و نقل ریلی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی کشور نیز در این نشست گفت : ورود ذوب آهن اصفهان به عرصه تولید ریل، محصولی پیچیده که تاکنون در ایران تولید نشده بود، نشان از توانمندی و شجاعت این شرکت برای ورود به عرصه تولید محصولات منحصربفرد است که به واقع شایسته تقدیر می باشد.
وی بیان کرد : طی بازدید امروز فرایند تولید ریل در ذوب آهن اصفهان و آزمون های مختلف آن را از نزدیک مشاهده کردم، به واقع تخصص و دقت بسیار بالایی بر این روند تولید حاکم است.
رییس بخش حمل و نقل ریلی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی خاطرنشان کرد : این مرکز در راستای فعالیت های پژوهشی به منظور تنوع بخشی بیشتر به سبد ریل تولیدی ذوب آهن، آمادگی خود را برای هرگونه همکاری با این کارخانه اعلام می نماید.
مسعود فتحعلی تصریح کرد : این مرکز به عنوان عامل سوم حاکمیتی وزارت راه و شهرسازی در حوزه های مسکن،حمل و نقل و معماری فعال می باشد و امکان صدور گواهینامه فنی را برای فعالیت بخش های مختلف فراهم می نماید و در این این زمینه نیز آماده همکاری با ذوب آهن اصفهان است.
شایان ذکر است هیات اعزامی مرکز تحقیقات وزارت راه، مسکن و شهرسازی از بخش های مختلف کارخانه از جمله مدیریت های کوره بلند، نورد و آزمایشگاه مرکزی بازدید نمودند.
هاجر مقضی خبرنگار جام جم آنلاین
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: مهدی کوهی ذوب آهن اصفهان حمل و نقل ریلی ذوب آهن اصفهان حمل و نقل ریلی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۸۲۴۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز عملیات اجرایی احداث بزرگراه در محور خاش سراوان + عکس
تین نیوز
مدیر کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان از آغاز عملیات اجرایی احداث بزرگراه در محور خاش سراوان بطول ۲۲ کیلومتر خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عطاء الله اکبری با بیان اینکه یکی از نگاه های ویژه و خاص دولت سیزدهم توجه به حوزه زیرساخت ها است، گفت: محور خاش سراوان یکی از معابر رسمی و مهم در محدوده این استان با کشور پاکستان است که نقش مهمی در مبادلات تجاری و توسعه اقتصادی این استان و شرق کشور دارد که با پیگیری های این اداره کل برای نخستین بار ساخت بزرگراه در این مسیر از محل اعتبارات ملی آغاز شد.
اکبری ادامه داد: طول کلی محور خاش سراوان ۱۵۱ کیلومتر است که بر اساس برنامه ریزی انجام شده ساخت بزرگراه در این مسیر در قالب ۶ قطعه اجرایی می شود.
وی هدف از ساخت بزرگراه را افزایش ایمنی و کاهش تصادفات جاده ای، افزایش سرعت و ظرفیت مسیر، تسهیل در تردد زوار اربعین و توسعه و رونق اقتصادی این خطه ذکر کرد و گفت: توسعه بزرگراه ها به عنوان یکی از مهمترین مطالبات مردم این دیار، هم اینک در اولویت برنامه های توسعه ای دولت قرار گرفته بطوری که این استان به کارگاه بزرگ راهسازی جهت برخورداری از مسیرهای مطمئن، ایمن و پرامید برای خروج این استان از بست ارتباطی به سایر نقاط کشور تبدیل شده است.
اکبری با بیان اینکه وقتی مبحث ترانزیت در سیستان و بلوچستان در اولویت قرار دارد، انتظار می رود که شبکه بزرگراهی نیز تسهیل کننده آن باشد، گفت: امید می رود با اجرای این طرح ها، روند توسعه راه که زیربنای پیشرفت همه بخش های دیگر است، سرعت گرفته و علاوه بر ایجاد اشتغال بیشتر، شاخص های توسعه اقتصادی نیز روز به روز گسترش یابد.
ام فهد، زن مشهور عراقی کیست و چرا کشته شد؟